9月广西进口整体通关时间全国最快
从自治区商务厅得悉，本年9月，广西进口全体通关时刻在全国31个省区市居首位。当日自治区政府新闻办召开的新闻发布会透露，广西推动西部陆海新通道在战略提升、陆海联运、通关效能等方面获得突破性进展。发布会上介绍，10月13日，广西、重庆、贵州、甘肃、陕西、四川等西部地区12省区市和海南省、广东省湛江市，在重庆一起签署《协作共建西部陆海新通道框架协议》，西部陆海新通道“朋友圈”扩大到我国14个省区市，跨区域协作机制不断扩大。我区修订完善了《关于加快西部陆海新通道建造的若干政策措施（修订版）》《关于金融支撑西部陆海新通道建造的若干政策措施》《广西推进陆海新通道建造总体方案（2019—2025）》等系列政策措施，已经自治区人民政府审定同意，将于近来正式印发实施。
广西持续做大西部陆海新通道物流规模、降低物流成本。根据交通部统计数据，本年1—9月，北部湾港（本港，含内河）累计完成货物吞吐量17044万吨，同比增加17.85%，货物吞吐量增速在全国沿海港口排第3位，集装箱量增速排第1位。
借助西部陆海新通道铁海联运班列，川渝、柳州地区的轿车、摩托车以及化工产品源源不断地出口至世界各大港口。一起，实现进口冷冻海运原箱货柜经北部湾港直达内陆城市，货源货类不断开辟。
广西通过加快口岸建造和开放验收、优化通关各环节流程、全面推广应用世界贸易“单一窗口”等变革措施，实现通关时刻大幅紧缩。据海关总署通报，2019年9月，广西进口全体通关时刻为9.63小时，比同期全国平均通关时刻快30.39小时，在全国31个省区市中排名榜首；出口全体通关时刻1.16小时，比同期全国平均通关时刻快2.26小时。
根据《西部陆海新通道总体规划》，下一步，广西将采取集中资源力量建造一批深水泊位、航道及智能化码头；增开和加密北部湾港世界航线，重点培养欧洲、非洲、美洲等远洋航线；深化与中远海运等世界航运物流企业协作等行动，发挥好陆海新通道海铁联运陆海交汇门户和陆路干线关键节点的效果。
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